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Debate I: Estación ferrocarril Sant Boi de Llobregat

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Para ir a trabajar o para moverme con más rapidez a Barcelona, sin tener que pensar donde aparcar, siempre me decanto por…
Para ir a trabajar o para moverme con más rapidez a Barcelona, sin tener que pensar donde aparcar, siempre…

Para ir a trabajar o para moverme con más rapidez a Barcelona, sin tener que pensar donde aparcar, siempre me decanto por la opción de coger el ferrocarril. Esta vez he quedado con un amigo para ir a plaza España, él siempre va en autobús, así que no está muy familiarizado con la estación de Sant Boi.

Le he dicho de quedar directamente en el hacen donde pasa el tren, en este caso podemos coger cualquiera que pase por la vía 2. Así que no hay perdida.

Tenemos dos opciones para indicarle, dependiendo de si va en coche y aparca en el parking de la estación o si va andando, la opción más sencilla de indicar.

Las indicaciones:
Opción 1: Acceso andando desde la entrada principal (LILA)
«¿Vas andando? Entonces es mucho más fácil bajas la escalera principal, pasas las máquinas de los tickets, luego verás las máquinas de picar el ticket, una vez pasadas estas tienes que tomar las escaleras que verás a mano izquierda, allí estaré yo!»

Opción 2: Desde el parking de coches (VERDE)
«Si vienes en coche solo tienes que acceder por la entrada trasera y bajar toda la rampa, aunque veas una puerta de acceso tú sigue bajando, una vez en las máquinas de validar subes las escaleras que tendrás a mano izquierda, en caso de que te equivoques de puerta me verás a mí en el arcén de enfrente.»

Si que es cierto que sabiendo que es la vía 2, si se fija bien en toda la señalización de la estación podrá llegar sin ninguna perdida, quizás dando alguna vuelta si es despistado.

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  1. Jorge Castellanos Sola says:

    Hola María, tus indicaciones me han resultado fáciles de seguir. Creo que llegaría a la vía 2 sin problemas. Lo único que añadiría es que entiendo que ese zigzag es alguna especie de plataforma elevada que cruza las vías.

    Un saludo

    1. Maria Borrego Navarro says:

      Si, más que una rampa que cruza las vías es como tres plantas de desnivel pero creo que para representar más rápido y en modo boceto para todos los públicos era más entendible así. Al final lo importante es que la comunicación y la idea queden claras.

      Si que es cierto que si fuera un plano de la planta, real tendría que haber dividido en tres plantas más el plano. Cierto que es que en mi cabeza el planteamiento del dibujo entonces ya era demasiado complejo.

       

  2. Marc Fernández Gracia says:

    Buenas, María me ha gustado mucho tu propuesta de señalética teniendo en cuenta como accede el visitante al recinto. Es importante tener en cuenta que los usuarios tendrán la necesidad de una señalética distinta para el navegar mismo espacio si están utilizando algún medio de transporte, ya sea público o privado, para acceder a las instalaciones.